2023년형 테슬라 모델Y 퍼포먼스 vs 기아 EV6 GT 비교 리뷰
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2023년형 테슬라 모델Y 퍼포먼스 vs 기아 EV6 GT 비교 리뷰

Oct 11, 2023

척추를 압박하는 랠리 로켓이나 가치가 떨어지는 엑조틱카를 구입하지 않고도 해당 비용을 4초 이내에 엄청난 돈으로 벌 수 있다는 것이 밝혀졌습니다. 아니요, 성인 5명이 편안하게 탑승할 수 있는 SUV를 이용하면 그렇게 빨리 달릴 수 있습니다.

이를 위해서는 전기 모터의 즉각적인 출력과 효율성에 감사할 수 있지만 Wheels 독자들도 알겠지만 완전한 속도만으로는 충분하지 않습니다. 사실 금방 지루해집니다. 고성능 자동차 –Tesla Model Y 성능그리고기아 EV6 GT단지 얼굴을 녹이는 가속 그 이상을 제공해야 한다고 공언합니다.

EV6 GT의 트윈 전기 모터는 430kW를 생산하여 3.5초 만에 100km/h에 도달합니다. 이는 버킷 시트, 호주에서 튜닝된 적응형 댐퍼 및 영리한 토크 벡터링 제한 슬립 후방 차동 장치로 뒷받침됩니다.

평소와 마찬가지로 Tesla의 0-100km/h 주장 3.7초와 514km WLTP 주행 거리를 넘어서는 의미 있는 성능 자격 증명이 없습니다.

절반의 가격으로 테스트된 두 자동차 모두아우디 RS6직선으로, 그러나 무엇이 가장 좋습니까?

또한 거의 30,000달러를 더 지불하면 이 하이포 배터리 밴디트가 기존 변형 제품보다 정말 더 나은가요?

각각의 가치 방정식을 살펴보면 Tesla와 레거시 자동차 제조업체 경쟁사 간의 뚜렷한 차이를 알 수 있습니다. EV6 GT는 보급형 Air RWD보다 27,360달러 더 비싸지만 21인치 알로이 휠, Michelin Pilot Sport 4S 타이어, 적응형 댐퍼, 64색 주변 조명, 열선 내장 수동 스포츠 등 추가 기능이 추가로 제공됩니다. 시트, 액티브 사운드 디자인, AR 헤드업 디스플레이, 14스피커 메리디안 사운드 시스템, 시퀀셜 인디케이터, 파워 테일게이트, 액티브 헤드라이트.

한편, 테슬라랜드의 세탁 목록에는 새 옷을 산 황제의 목록과 같은 내용이 적혀 있다. 추가 모터와 더 큰 배터리 팩 외에도 빨간색 브레이크 캘리퍼(Brembo에서 조용히 다운그레이드됨), 금속 페달, 카본 모양의 립 스포일러, 21인치 알로이 휠, LED 안개등 및 미묘한 '' 듀얼 모터' 배지. 많지는 않죠?

EV6 GT의 무광택 문스케이프 듀코 및 형광 녹색 액센트는 모든 사람의 마음에 들지 않을 수 있지만, Model Y Performance는 일반 자동차와 마찬가지로 (10mm 더 낮은 스프링에서도) 촌스러운 계란 같은 외관으로 인해 어려움을 겪습니다.

한편, EV6 GT의 차체 라인, 경사진 지붕, 공격적인 리어 스포일러, 분노한 주간 주행등은 Tesla를 매력 측면에서 완전히 죽게 만듭니다.

Performance는 Google 지도, Netflix 및 충전 중에 플레이할 수 있는 게임을 포함하여 기타 다운로드 가능한 애플리케이션이 포함된 Tesla의 대형 15인치 터치스크린의 이점을 여전히 누리고 있습니다. 특수 효과는 우피 쿠션 모드, 라이트 쇼 및 딱딱거리는 벽난로 모드로 계속됩니다.

Tesla 생태계는 Model Y의 가치 방정식의 일부이며 이렇게 맞춤화 가능하고 강력한 인포테인먼트에 대해 논쟁하기는 어렵습니다. 하지만 우리 중 구식의 경우 전통적인 다이얼의 부족을 무시하는 것이 까다로울 수 있습니다. 간단한 헤드업 디스플레이로 이러한 문제를 완화할 수 있습니다.

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뒷좌석에는 성인 3명이 탑승할 수 있는 넉넉한 공간이 있으며, 대형 온실과 경기장 좌석 덕분에 멋진 전망을 감상할 수 있습니다. USB-C 충전 포트는 장치를 계속 충전해 주고, 접이식 팔걸이는 어깨가 피로해지는 것을 막아줍니다.

부츠도 넉넉해요(Tesla는 864L을 요구합니다 ) 그리고 바닥 아래에는 더 많은 숨겨진 수납 공간을 위한 거대한 욕조가 있습니다. 60-40석 등받이는 전동 액추에이터로 접혀 있으며,117L '프렁크'실제와는 달리 사용이 가능합니다.EV6의 20L 공간.

일반 모델 Y와 동일한 좌석은 편안함 측면에서는 괜찮지만 성능 중심의 보강 방식은 거의 제공하지 않습니다. 10만 달러짜리 기아의 좌석과는 달리 최소한 전기적으로 조절이 가능하지만 운전 위치가 이상하게 높습니다.

호주의 매서운 태양 속에서 Model Y의 검은색 비닐 덮개는 참을 수 없을 정도로 땀에 젖어 있습니다. 흰색 대나무 기반의 '비건 가죽'은 선택 사항이지만 고정된 유리 지붕은 여전히 ​​많은 열을 유입시킵니다. 냉각 시트는 짜증나는 누락입니다.